2020年全国基本实现车用乙醇汽油全覆盖

2017年09月13日 08:27凤凰财经
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摘要:众所周知,酒驾是严重违反交通规则的违规驾驶行为,但是,若您的爱车喝点酒精上路,那就是环保,是国家鼓励和推广的清洁能源出行方案之一。

  众所周知,酒驾是严重违反交通规则的违规驾驶行为,但是,若您的爱车喝点酒精上路,那就是环保,是国家鼓励和推广的清洁能源出行方案之一。

  近日,国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部门联合印发了《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》,根据方案,我国到2020年将实现全面推广使用车用乙醇汽油。

  车用乙醇汽油就是在汽油中添加10%的生物燃料乙醇,也就是酒精,这种添加了燃料乙醇的汽油可以有效减少汽车尾气中的碳排放、PM2.5等细颗粒物排放以及其他有毒物质的污染,从而改善空气质量,而且酒精本身就含氧,它能够完全燃烧,大幅度降低碳氢的释放,是一种可再生的环境友好型能源。我国是一个石油消耗大国,乙醇汽油的使用可以替代部分石油,对于能源安全也非常重要。更重要的是,提高国家对粮食市场的调控能力,在国家战略需要的时候把这些超期超标的粮食进行转化,如果供求紧张,就主要是用木薯这些淀粉质的原料来生产燃料乙醇,形成一个良好的调控手段。

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  其实,燃料乙醇产业15年前就在我国应运而生,人们用超期超标的玉米、废物秸秆等作为原料来产生清洁的汽油,帮助减缓困扰环境的雾霾问题,这也是十五部委日前发布的《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》的基本 逻辑。雾霾的阴影一直间歇性地笼罩京津冀地区,而秋天烧桔杆的日子未至,燃煤的冬季也还遥远,对京津冀地区来说,生物燃料乙醇和乙醇汽油的推广势在必行。

  一吨以玉米为原料的燃料乙醇在全生命周期里大概可以减排34%,如果2025年纤维素乙醇商业化能够得到顺利运行并快速发展,那么环保效益就加明显了,这个数据可以达到75%以上。

  随着科技的发展,在诸多国家,能源的安全和环保都是核心问题,而 燃料乙醇因为它的可再生、环保、技术成熟、使用方便、易于推广等综合优势而成为替代化石燃料的能源,因而在很多国家得到推广,美国作为世界上最大的燃料乙醇生产消费国,去年一年就用掉了4000多万吨,我国排名第三,但目前年消费量只有近260万吨,发展相对滞后。在全球范围内,依据不完全统计, 已经有超过40个国家和地区推广生物燃料乙醇和车用乙醇汽油,年消费乙醇汽油约6亿吨,占世界汽油总消费的60%左右。

  另外,还有个令广大车主最关心的问题,更环保的乙醇汽油是不是也意味着比传统汽油更加高价,导致辛苦挣工资的工薪族用车成本上升?其实从2001年起我国就在发展乙醇汽油, 至目前试点11个省区,乙醇汽油消费量占 同期全国汽油消费总量的1/5,试点地区乙醇汽油与传统汽油同价。

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